4月3日，美国“巴拿马号”下水。
4月4日，巴西玩家在极短的时间内，宣布已经研发出的专门克制美国“巴拿马号”铁甲舰的“海岸炮”，射程长达12公里。就算是再迟钝的人也猜测到，中国玩家联盟和巴西玩家联盟之间，存在某种军火技术交易。这种军火交易，是冲着美国去的。
北美玩家联盟对此表示强烈不满，以“北美联盟”的正式身份在北美区公告栏发布帖子，要求中国玩家联盟不能再卖军火技术给南美洲玩家联盟组织。否则将严重伤害中美两国玩家之间的感情。
中国玩家联盟（九大诸侯联盟）很快作出回应，在中国区公告栏发表一则申明：各国玩家之间军火交易属于正常贸易行为，任何外人无权干涉。北美玩家不要试图充当世界警察。
北美玩家气的七窍生烟，却奈何不得。中国玩家联盟不是他们现在所能对付的，无奈，他们只能转而对巴西施压，要求和巴西谈判，限制巴西大炮的生产数量，限制对外售卖，否则便要和巴西开战。
在中国玩家组织的大力撑腰下，巴西联盟根本没有理会这种无理要求，反而加快制造大炮速度。巴西玩家组织紧急运输数十门海岸炮前往古巴、委内瑞拉两国。这两国的玩家几乎都是最坚定的反美份子，而且战斗在反美最前沿阵地，急需可以对抗美国玩家的大型强力军火装备。
如果古巴玩家获得这种超猛的武器，将会严重威胁到美国铁甲舰的安全。
北美联盟得到相关情报之后大怒，出动一艘“巴拿马号”铁甲舰，以及上千艘炮舰，开赴古巴周边海域进行震慑，要完全断绝古巴和巴西之间的贸易商船。
南美洲的军事气氛，陡然紧张了起来。
4月6日，欧洲的英国、法国、德国玩家联合制造的第一艘铁甲战列舰“守护神1号”，正式下水。铁甲舰相关数据资料、视频，被欧洲玩家联盟公布在论坛上。
《帝国》欧洲区论坛一片欢呼沸腾，英国、德国、法国等欧洲国家玩家争相庆贺。现在，欧洲玩家们终于长长舒了一口气，他们也有足以媲美中国“帝国1号”、北美“巴拿马1号”的铁甲舰了。这对他们来说，极大的减轻了身上的压力，也是个巨大的安慰。
要知道，在中国、美国先后推出了各自的铁甲舰之后，欧洲却迟迟没有拿出自己的铁甲舰来，这让无数欧洲普通玩家非常失望，极大的动摇了士气和信心。
现在欧洲铁甲舰出世，终于挽回了一些颜面，也拯救了欧洲的信心。
但是，这并不代表欧洲挽回了颓势。
中国第一艘铁甲舰是3月29日下水的，欧洲比中国足足迟了七天。这七天的时间里，中国周水造船厂可丝毫没有停下来，而是在狂造铁甲战列舰。整个塘沽口周水造船厂，已经被完全封锁，成片成片的船坞里，至少有上百艘铁甲舰骨架正在生产线同时进行组装。
周水造船厂已经停止制造炮舰和普通的木制帆船，把所有的NPC人力都抽调过来用于制造铁甲舰。
周水造船厂拥有高达数十万NPC工人、上万名NPC工程师们，他们在日夜不停的赶工制造铁甲舰。几乎每三四个小时，便有一艘铁甲舰下水，一天6~8艘。七天时间，已经下水了四十二艘“帝国1号”铁甲舰。
这种速度，并不是正常速度，而是近乎不计成本的军备竞赛——因为制造铁甲舰，耗资异常巨大。一艘铁甲舰足以比得上数十艘炮舰的成本。
正常情况下，周水造船厂是绝不会这样干的。
之所以这么干，是因为西伯利亚铁路很快将要完工了。
所有的人都十分清楚，现在不是计较盈利的时候，而是需要尽一切力量增强军力。如果中国舰队因为铁甲舰数量不够，在第一次世界大战争中战败，那么损失的将不仅仅是造船厂的一点点利润的问题。而是会丢了非洲大陆、印度洋，甚至东南亚，被逼退到中国沿海，引发更大范围的连锁反应。
这些铁甲舰下水之后，立刻组成编队，被全部派遣往印度洋斯里兰卡的军港，编入中国印度洋舰队。
印度洋舰队是中国三大舰队之一，在印度洋上，可以具中策应非洲和亚洲。一旦非洲大陆或者亚洲爆发战争，它们都可以很快赶赴战场。
铁甲舰舰队一边航行，一边利用这个时间展开集中密集训练，编队航行、炮击，增强NPC水兵的战斗能力。
这样的航行，自然瞒不住玩家们的眼睛。
沿途东南亚各国的玩家们，把数十艘“帝国1号”铁甲战列舰舰队在海上编队航行的视频，发到了论坛上，引起一波又一波的轰动。
在这些轰动的消息掩盖下，绝大玩家都还不知道的是，中国周水联盟生产的近百架歼击机1号、轰炸机1号零部件，也已经悄悄被装上运输船，运往前往非洲大陆进行组装。
现在游戏内的空军刚刚起步，作用还远不如海军舰队，也没有获得什么战果，所以引起的关注并不多。
此外，齐、吴、楚等地生产的“海螺1号”潜艇、“刺天1号”护卫舰、大型运输舰也已经先后下水。潜艇在水下航行，不吸引玩家的注意。防空反潜用的护卫舰，也完全被铁甲战列舰的巨大光芒所遮掩过去。
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